第216章 力学第一人

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    王宏宇当然知道红夷大炮厉害。

    早就跟刘若愚、徐光启、李铁柱等人着手准备。

    现在金尼阁提出来，正好撸他羊毛，让老外出人出力出图纸。

    一提起图纸，金尼阁倒还好，有不远处别的传教士一下子脸色怪异。

    这当然是想起来他们用棱堡、大帆船的图纸，换取"大明"排挤尼德兰人。

    此时，他们生怕说起图纸，是因为尼德兰人又来捣乱了。

    王宏宇却打算把尼德兰人这把达摩利斯克之剑，往后再用用，现在用多了，效果反而不美。

    "金尼阁先生所说甚是，我想招募一些来自濠镜澳、吕宋的工匠，专门打造海军用的重炮。"

    "好，这些人之前黄克缵尚书就有一些，后续一定能找到，我们也会提一些建议。"

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    红夷大炮的事初步谈定。

    之前的陆家叔侄造的大炮虽达不到红夷大炮的重量，但也可以参与制造。

    金尼阁却好似话没说完，对着王宏宇神秘一笑："托尔金先生，我有一个好消息告诉你。"

    王宏宇知道这位他说好消息，绝对不是开玩笑："哦？那一定是很好的事。"

    "没错，我给你介绍一个人，他是个陕西举人，正在京城考进士，但拜入了我的门下，现在尤其对数学、几何、力学感兴趣。"

    "哦？"

    这么一描述，王宏宇就想到了一个人。

    王徵。

    金尼阁介绍道："王徵，相信他一定会成为你托尔金的左膀右臂。"

    果然~

    王徵也来现场了。

    两人走到一位身材平平、样貌平平、体格平平、似乎没什么显着特征，扔到人堆里就找不到的一位文士面前。

    靠近一看看，他胡子微长，样貌大约四五十岁的年纪，虽然远看是个再普通不过的人，但靠近能看到眼神明亮而有智慧。

    "王徵先生，我想认识你很久了。"王宏宇是晚辈，虽然职位高，但依然对平民的王徵主动先打招呼。

    "王将军，听说您对于产业尤为有兴趣？"

    "没错。"

    金尼阁恰到好处地见缝插针："你们都姓王，按照东方的说法，叫做本家。一定可以合作出了不起的成就。"

    几人交流起来。

    王宏宇这次南下郧阳，打算在使用科学领域，来发展辖区内的文化、生产和经济条件。

    这离不开数学、几何、力学。而且搞图书馆，还要印刷书籍开书坊，这也需要人才翻译，西译中、中译西，王徴做这个非常合适。

    王徵欣然同意。

    他父亲虽是秀才，却喜欢九章算术等腐儒眼中的"杂学"，这对他后来热衷于西方科学技术的学习和从事发明创造、产生了直接影响。

    ….

    他从七岁起，就住读在外公家，自幼即与外公家的关系相当密切，其舅父张鉴乃为关中理学名儒。

    万历二十二年，王徵中举。做官以前，在家乡以着书讲学为务，精研理学，并开始从事一些农具和日常用具的改良和发现。

    王徵考进士一直没考上，现在却也不太愁，因为真才实学比功名更重要。

    倒是一些传教士劝他考，要让他当官，好有助于宣传他们的东西。

    不过，王宏宇、金尼阁也建议，倒不是为了这个，而是希望王徵能在东西方交流上取得更多的话语权和影响力。

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    初步交流，谈定王徵参与到王宏宇的计划中。

    包括跟着搞产业、翻译书籍、理论交流，以及促进大明与罗马的友谊。

    王宏宇的强军，也颇让王徵欣喜。

    因为大明有这样的强军，而不是西方强于东方，这让他的内心自信和荣誉感更强，不会被传教士牵着走。

    王宏宇仔细思索有关王徵的记载。

    历史上，他在天启六年，协助金尼阁完成《西儒耳目资》一书的写作，这是我国第一部用罗马字注音的语言学专着。

    后又与着名科学家邓玉函一起编译《远西奇器图说》，天启七年出版。此书主要叙述西方古代和文艺复兴时期静力学知识，包括地心说，重心及其求解，求水体积、浮体体积，比重，简单机械及其联合使用。

    《远西奇器图说》是中国第一本有关西方力学的编译着作。

    王徵对传播近现代科学、促进文化交流卓有贡献，一时有"南徐光启，北王徵"的称呼。

    王宏宇勐然想到一个有意思的事情。

    面前的王徵，算是东方近代以前的力学第一人。

    此时明朝虽然在这方面不及欧洲，但是欧洲的力学也不过在古典时期积攒一些成果，到了文艺复兴时期，达芬奇发扬其工程成果，到了大航海以后，加利略才在理论上真的开创出力学这一科学。

    换言之，王徵学习力学，如果能带一拨人学出来，差距将很有限。

    所以，弯道超车，少不了王徵出出力。

    刚才是理论方面，论工程手艺，王徵在明末也能排在前五。

    至于手艺第一人，正当皇帝呢~

    前五的王徵，是中国发明自行车的第一人。

    不过此自行车非彼自行车。

    他的《远西奇器图说》这么介绍发明的自行车：

    "车之行地者，轮凡四，前两轮各有轴，轴无齿。后两轮高于前轮一倍，共一轴，轮死轴上，轴中有齿六，皆坚铁为之，即于轴齿之上悬安催轮凡四......

    愈重愈行之速，无重则反不能动也。重之力尽。则复有一机斡之而上。倘遇不平难进之地，另有半轮催杆催之，若所称流马也者。其机难以尽笔。

    总之，无木牛之名而有木牛之实用；或以乘人，或以运重。人与重正其催行之机云耳。曾制小样，能自行三丈......"

    简言之，这是一种四轮车辆，用齿轮的四驱车结构，然后大概以发条和扭力为驱动，利用人或货物的重力上扭力发条，从而真的自己走的自行车。

    这玩意真发明出来是个大号"玩具"。

    王宏宇要给他些引导，把后世两轮自行车搞出来。

    "对了，良甫先生可有发明器械，尤其是自行车的想法？"

    良甫是王徵的字，认识以后最好称呼字，而不是姓名。

    "有啊！"王徵双眼直冒光，非常有动力。

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